「36ぷらす3」とはどんな列車ですか？

JR九州が運行するD&S列車（デザイン＆ストーリー列車）の一つで、黒い787とも呼ばれる豪華列車です。全車グリーン席・グリーン個室で構成されており、特別な食事やおもてなしを楽しめます。2020年秋から運行を開始しました。

「36ぷらす3」という名前の由来は？

九州が世界で36番目に大きな島であることから「36」、さらに「+3」で「39（サンキュー＝感謝）」の意味を込め、「感謝の輪を広げる」という想いが込められています。

どのようなルートで走っているのですか？

木曜から月曜にかけて曜日ごとに異なるルートを走ります。例えば木曜は「赤の路」で博多から鹿児島中央へ、金曜は「黒の路」で鹿児島中央から宮崎へ、といった具合に、5日間で九州を一周する仕組みになっています。

車内の特徴や設備は？

1～3号車には畳を敷いた個室や6名利用可能な個室、ビュッフェがあります。4号車は共用スペースのマルチカーでイベントや動画鑑賞ができ、5・6号車はグリーン席です。全体的に「非日常体験」を意識した造りになっています。

予約は難しいと聞きましたが本当ですか？

はい。各ルートは週に1回しか運行されず、座席数や個室数も限られているため、希望日程での予約が取りにくいことがあります。計画は早めに立て、JR九州の公式情報を確認してから申し込むのがおすすめです。

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【JR九州】36ぷらす3の予約は取れない？その理由や車両・ルートについて解説！

2025年9月10日

博多駅、佐世保駅、熊本駅などJR九州の主要駅を利用している方は、ななつ星in九州とは異なる黒いボックスの超豪華列車に遭遇したことがあるでしょう。

それが今回、この記事でご紹介する36ぷらす3です。

予約が取れない？と話題の36ぷらす3について、その理由や車両などについて、自称乗り鉄九州在住ライターが解説いたします。

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記事のポイント

36ぷらす3が「予約困難」と言われる理由
車両編成や座席タイプの特徴
曜日ごとの運行ルートと提供される食事・おもてなし内容
購入できるきっぷの種類と利用スタイル

D＆S列車『36ぷらす3』とは？

ここでは、36ぷらす3の別名、名前の由来などについて、お伝えしていきます。

黒い787

36ぷらす3は、JR九州のD&S列車（デザイン＆ストーリー列車）で、特急つばめや、にちりんに使用されてきた787系のデザインを踏襲しており、黒い787という愛称でも知られています。

こちらも水戸岡鋭治デザインで、2020年秋より運行開始した特別な列車です。

36ぷらす3に隠された想い

36ぷらす3の36には、九州が世界で36番目に大きな島との由来があるそう。

また、36+3で、39（サンキュー・感謝）の輪を広げるとの想いがあるとのこと。素敵すぎませんか！

そんな36ぷらす3は、全車グリーン席・グリーン個室の超豪華列車となっています。

注意事項

2025年9月現在、8月の大雨の影響で運休などの影響が出ています。詳細は随時、公式サイトをご確認ください。

D＆S列車『36ぷらす3』車両編成について解説

36ぷらす3の車両編成は、下表のとおりです。

1号車	グリーン個室（定員3～4名、4室）
2号車	グリーン個室（定員3～6名、3室）、車いす対応座席（2席）
3号車	グリーン個室（定員1～2名、6室）、ビュッフェ
4号車	マルチカー
5号車	グリーン席（30席）
6号車	グリーン席（27席）

引用：JR九州

1号車　グリーン個室

引用：JR九州（以下、同じ）

1号車のグリーン個室は、靴を脱いでくつろぐスタイルです。

熊本県八代産のイ草を使用した畳が敷かれています。

2号車　グリーン個室

36ぷらす3の特長として特筆すべきは、九州初6名で利用できるグリーン個室が、2号車に用意されていることです。

同じく2号車には、車いす対応の座席もあります。

3号車　グリーン個室・ビュッフェ

さらに3号車のグリーン個室はボックスシートで、1人でも（追加料金がかかりますが）乗車利用ができます。

超豪華にD＆S列車で一人旅はいかがでしょうか…

また、ビュッフェでは、九州産の食材やこだわりの逸品を味わえるようです。

4号車　マルチカー

4号車はマルチカー。

こちらは指定席がなく、乗客ならどなたでも過ごせる共用スペースとなっています。

”沿線の魅力を伝える動画”を鑑賞できるほか、体験メニュー・イベント（ルートによって異なる、有料・無料がある）を楽しむことができるそう。

5号車　グリーン席

2列と1列、横3席のグリーン車です。図面を見ると、やはり30席限定のようですね。

座ったままテーブルで、食事もできます。

6号車　グリーン席

こちらも2列と1列、横3席のグリーン車。1号車と同様に、靴を脱いでくつろぐスタイルです。

熊本県八代産のイ草を使用した畳が敷かれています。

ここまで見てきて、おわかりのとおり、D＆S列車、黒い787、36ぷらす3は、1～6名のグループで利用できる、非日常体験が可能な、超豪華な旅客列車です。

また、新幹線や在来線特急と比較するべきではありませんが、個室数・座席数が圧倒的に限られていますので、予約が取れない現象は普通に起こりえます。

D＆S列車『36ぷらす3』木曜～月曜　5つのルート

36ぷらす3は、曜日ごとに以下のルートを走っています。

木曜日ルート　赤の路	博多駅　→　熊本駅　→　鹿児島中央駅
金曜日ルート　黒の路	鹿児島中央駅　→　宮崎駅
土曜日ルート　緑の路	宮崎空港駅　→　宮崎駅　→　大分駅　→　別府駅
日曜日ルート　青の路	大分駅　→　別府駅　→　門司港駅　→　小倉駅　→　博多駅
月曜日ルート　金の路	博多駅　→　佐世保駅　　　佐世保駅　→　博多駅

上表を見ていただければわかるように、5日間かけて九州を一周しています。

木曜日ルート　赤の路

個室では「花小町」の御重コース、座席では「日本料理たがみ」の特製弁当をいただけます。

玉名駅と牛ノ浜駅で、おもてなしを受けられます。

金曜日ルート　黒の路

個室では「フランス厨房旬彩」のフレンチ松花堂弁当、座席では「森の弁当やまだ屋」の特製弁当をいただけます。

霧島神宮駅と大隅大川原駅で、おもてなしを受けられます。

土曜日ルート　緑の路

個室では「季節料理かわの」の特別懐石弁当、座席では「パッパカルボーネ」のお料理をいただけます。

延岡駅と重岡駅で、おもてなしを受けられるほか、秘境駅で知られる宗太郎駅に特別停車します。

日曜日ルート　青の路

個室では「日本料理筑紫亭」、座席では「四季の味ぎんなん」のお食事をいただけます。

杵築駅と中津駅で、おもてなしを受けられるほか、門司港駅での自由散策時間が設けられています。

門司港駅周辺には、観光スポットが多数ありますが、時間の制約がありますので近場で過ごすように心がけてください。おみやげを買うなら海響プラザがおすすめです！

月曜日ルート　金の路

個室では「日本料理ながおか」の御膳、座席では「茶郷」の特製弁当をいただけます。

肥前浜駅と上有田駅で、おもてなしを受けられます。

月曜日ルート　金の路　復路

月曜日ルートは、夕方出発の復路もあり、ビュッフェとグリーン席を楽しめます。

1号車、2号車、3号車のグリーン個室の発売はありません。

各ルート、週に一度、曜日ごとにしか運行していませんので、予約が取れないという状況は普通にありえます。

D＆S列車『36ぷらす3』2種類のきっぷ

36ぷらす3には、

ランチプラン（個室・座席　食事あり　お子さんは食事なしも可）
グリーン席プラン（5～6号車　食事なし　ご自身で持ち込み可能）

があり、席だけ購入することも可能です。

D＆S列車『36ぷらす3』のQ&A

「36ぷらす3」とはどんな列車ですか？: JR九州が運行するD&S列車（デザイン＆ストーリー列車）の一つで、黒い787とも呼ばれる豪華列車です。全車グリーン席・グリーン個室で構成されており、特別な食事やおもてなしを楽しめます。2020年秋から運行を開始しました。
「36ぷらす3」という名前の由来は？: 九州が世界で36番目に大きな島であることから「36」、さらに「+3」で「39（サンキュー＝感謝）」の意味を込め、「感謝の輪を広げる」という想いが込められています。
どのようなルートで走っているのですか？: 木曜から月曜にかけて曜日ごとに異なるルートを走ります。例えば木曜は「赤の路」で博多から鹿児島中央へ、金曜は「黒の路」で鹿児島中央から宮崎へ、といった具合に、5日間で九州を一周する仕組みになっています。
車内の特徴や設備は？: 1～3号車には畳を敷いた個室や6名利用可能な個室、ビュッフェがあります。4号車は共用スペースのマルチカーでイベントや動画鑑賞ができ、5・6号車はグリーン席です。全体的に「非日常体験」を意識した造りになっています。
予約は難しいと聞きましたが本当ですか？: はい。各ルートは週に1回しか運行されず、座席数や個室数も限られているため、希望日程での予約が取りにくいことがあります。計画は早めに立て、JR九州の公式情報を確認してから申し込むのがおすすめです。